新一波工業(yè)機(jī)器人正在到來(lái)——在一個(gè)缺少勞動(dòng)力的世界，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人比以往任何時(shí)候都更熱切地歡迎它們。華恒焊接一機(jī)器人本體+華恒焊接平臺(tái)，研發(fā)了機(jī)器人焊接和機(jī)器人智能制造。

雇主人手緊張、技術(shù)飛躍和成本效益的提高促使世界機(jī)器人大軍迅速擴(kuò)張。行業(yè)組織國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)13日公布的數(shù)據(jù)顯示，去年全球安裝了50萬(wàn)個(gè)工業(yè)機(jī)器人，較2018年創(chuàng)下的紀(jì)錄高出22%。

國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)稱，全球工業(yè)機(jī)器人數(shù)量現(xiàn)已達(dá)到350萬(wàn)，創(chuàng)歷史新高。

有充分的理由相信，鑒于勞動(dòng)力老齡化和其他導(dǎo)致全世界勞動(dòng)力長(zhǎng)期短缺的人口結(jié)構(gòu)變化，機(jī)器人將繼續(xù)加速發(fā)展。

  伯恩斯坦研究公司分析師杰伊·黃（音）說(shuō)，過(guò)去4年只是“機(jī)器人復(fù)興”的開(kāi)始，這種更廣泛、更快采用機(jī)器人的趨勢(shì)將會(huì)繼續(xù)下去。推動(dòng)這一趨勢(shì)的是機(jī)器人使用范圍的擴(kuò)大，從汽車制造領(lǐng)域長(zhǎng)期使用的焊接發(fā)展到其他更具挑戰(zhàn)性的工作。這些任務(wù)包括挑選零部件和操作其他機(jī)器，需要更大熟練度、靈活性的工作以及人工智能與機(jī)器視覺(jué)的結(jié)合。

隨著汽車制造領(lǐng)域技術(shù)的變革加速，中國(guó)新能源汽車成為目前全球汽車行業(yè)發(fā)展最為迅猛的代表，很多品牌彰顯實(shí)力，例如比亞迪，吉利，長(zhǎng)安汽車，上汽大眾等。因此更多焊接機(jī)器人工作站成為了發(fā)展的契機(jī)。

對(duì)于汽車行業(yè)而言，鋁材焊接的工藝難題是必須要攻克的難關(guān)，這一課題一直是衡量企業(yè)產(chǎn)品是否具有競(jìng)爭(zhēng)性的標(biāo)準(zhǔn)之一。昆山華恒焊接股份有限公司，多年不斷積累，陸續(xù)攻克鋁材焊接工藝難題，積累了很多自動(dòng)化鋁焊經(jīng)驗(yàn)。

華恒焊接對(duì)于焊接機(jī)器人的研究，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于新能源汽車行業(yè)。焊接可達(dá)性強(qiáng)，穩(wěn)定性高，減少了焊接變形，提高了焊接質(zhì)量。而且采用雙工位布局，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的最大利用率，大大提高了汽車產(chǎn)量，助力新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

昆山華恒焊接作為全球自動(dòng)化焊接行業(yè)的領(lǐng)跑者和中國(guó)制造2025的踐行者，秉承“華外慧中，持之以恒”的理念，堅(jiān)持以開(kāi)放合作的心態(tài)，與業(yè)界合作伙伴一起，推進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，成為業(yè)界伙伴、客戶、股東和員工尊敬和信賴的公司。